Instruktionsbok MITSUBISHI MIEV BROCHURE 10-2010

[. . . ] Vårt engagemang och våra insatser har utmynnat i i-MiEV. Efter 500 000 km av test på allmänna vägar runt om i världen och med drygt 2 000 levererade i-MiEV-fordon har elfordonens epok kommit för att stanna. 1966 1970 1971 Mini cab EV 1980 1990 1990 1994 Lancer EV FTO EV 2000 2000 Eclipse EV 2010 2005 Lancer Evolution MIEV 1970 Minica EV 1993 Libero EV 1995 Mitsubishi HEV 2004 Colt EV 2005 i-MiEV "En dröm" Avdelningen för EV/drivlinesystem Huvudkontoret för utveckling Hiroaki Yoshida Mitsubishis dröm om att utveckla ett elfordon började 1966 och drömmen har växt sig starkare för varje år som gått. Vi vet idag att Mitsubishi Motors utveckling är beroende av vår förmåga att vara först med att lansera grön teknik och i-MiEV är ett positivt steg i rätt riktning. [. . . ] Dessutom håller i-MiEV hög kvalitet och omfattas av Mitsubishis goda service. Fordonet har en rimlig räckvidd och erbjuder tillräckligt med utrymme. i-MiEV laddas med el som kommer från förnybar energi och skyddar på så sätt vårt klimat, gör det billigare att köra och bidrar till att utveckla våra samhällen så att de blir hållbara. Hög Stor britan nien Neil Butcher Partner - Arup projektledare ­ 180 Nm CO2 Vridmoment (Nm) Nm Hög CABLED ULC fordonsdemonstrationsprojektet COLT 1, 1 liter Låg Låg Varvtal (rpm) Vi har kört vår i-MiEV nästan 15 000 km under de senaste 9 månaderna ­ i stadsmiljö, på landsvägar och på motorvägar. Den är rolig att köra när man ska ta sig runt i stan och den är tillräckligt snabb för att den ska kännas säker på motorvägen. Det finns gott om utrymme för min familj som består av fyra vuxna. Elkörningen är verkligen mjuk, har varit tillförlitlig och driftskostnaderna är låga. Jag ansluter den när jag kommer hem varje kväll, vilket är renare och snabbare än att åka förbi bensinstationen. Bilen väcker stort intresse hos förbipasserande, som vill veta vilka prestanda den har och hur den laddas. Hela familjen är stolt över att ligga i framkant när det gäller miljövänliga transporter. "Tystnad" Kör mjukt och tyst Hörde du?i-MiEV har en tyst motor och skapar mycket få vibrationer vid körning ­ vibrationerna försvinner helt när man stoppar vid ett trafikljus. Bäst av allt är att det är tyst i kupén när man accelererar, vilket innebär att du och dina passagerare får en behaglig åktur under alla körförhållanden. Kör effektivt och intelligent i-MiEV är det perfekta fordonet för alla pendlare runt om i världen. Anslut i-MiEV till ett eluttag i din bostad så kan du vakna nästa morgon och ha ett fulladdat fordon med en körsträcka på upp till 150 km*. Med ett speciellt snabbladdarsystem kan man ladda upp till 80% på bara 30 minuter. Det är snabbt, effektivt, bekvämt och mer ekonomiskt än att åka till bensinstationen. "Ekonomi" Körsträcka på Japan Kommentarer från grundskoleelever Vid MMC:s "praktiska program" "Det kändes som om vi svävade i luften när vi åkte i den. " "När det är så här tyst kan jag och mina kompisar prata mycket utan att höja rösten. " "Jag kände mig nästan viktlös när jag åkte i den. " "Det kändes som att jag åkte skateboard, fast jag satt ned. " "Bilen kändes som en ninja-mobil, eftersom den inte krängde och var så tyst. " Motorbuller USA Ian Woodfin Best Buy Geek Squad Double Agent Jag ägnar en stor del av min dag åt att köra runt i San Francisco och därför var det en mycket spännande möjlighet att få testa i-MiEV. [. . . ] Dessutom sitter batteripaketet under golvet på i-MiEV, vilket ger en lägre tyngdpunkt och högre total stabilitet. Standardutrustning ·Normal laddningskabel med CCID (Charging Circuit Interrupting Device; ansluts på den högra bakskärmen) ·Snabbladdningsfunktion (ansluts på den vänstra bakskärmen) ·Energinivåmätare ·Regenerativt bromssystem ·ABS (Anti-lock Braking System) med EBD (Electronic Brake-force Distribution) ·ASC (Active Stability Control) ·15-tums aluminiumfälgar ·Halogenstrålkastare av projektortyp ·6 krockkuddar ·Läderklädd ratt och växelspak ·Elektrisk servostyrning ·Luftkonditionering ·Elfönsterhissar ·Centrallås timmar Normal laddningstid med AC 230 V 10A. min. Snabbladdningstid med 3-fas AC 400 V 63 A (44 kW). *1 NEDC står för New European Driving Cycle. Värdena för elförbrukning och elräckvidd bygger på ECE R101. Dessa värden kan variera beroende på körstil, väg- och trafikförhållanden, omgivningstemperatur, användning av luftkonditionering, osv. [. . . ]