Instruktionsbok ALPINE TUE-T012

[. . . ] R TUE-T012 PAL Type TV Tuner · BRUKSANVISNING/INSTALLATIONS- OCH ANSLUTNINGSANVISNINGAR Läs igenom denna bruksanvisning för att lära känna apparaten och få maximalt utbyte av dess egenskaper och funktioner. Behåll bruksanvisningen för framtida bruk. DISPLAY OUTPUT RGB INPUT POWER SUPPLY TV TUNER/DIVERSITY UNIT TUE-T012 AV REMOTE CONTROL UNIT RUE-4115 PWR CH CALL BRIGHT MODE COLOR CONTROL ON OFF TV NAV. VIDEO AUTO VIDEO OUTPUT VIDEO INPUT 4 VIDEO L AUDIO R NAVIGATION INPUT VIDEO (MONO) L AUDIO R MANUAL TRAVEL ANTENNA INPUT 1 2 3 Försiktighetsåtgärder VARNING Utropstecknet inom triangeln samt "VARNINGEN" gör användaren uppmärksam på viktiga bruksanvisningar. Underlåtenhet att följa anvisningarna resulterar i svåra skador med dödlig utgång. TAG INTE ISÄR OCH GÖR INGA ÄNDRINGAR. [. . . ] · Lagringsbara kanaler 60 kanaler · Kanaler som kan visas 16 kanaler · Kanalminnet uppdateras varje gång du aktiverar snabbsökningen · Introduksökningsavsökning av kanaler Man får bild och ljud i ca. (Se sid 11. ) TRAVEL KEY SEEK START SEEK TRAVEL 15 TV-bruk Kontroll av kanalen (Channel Call) 1 Läge för kanalval CALL Tryck på CALL-tangenten. Läget ändras varje gång du trycker på tangenten. Läge för kanalminne 12 Läge för kanalval Visar den aktuella kanalen samt funktionen (läget) i ca. 3 sekunder. AUTO Läge för kanalminne Visar en förteckning över de kanaler som finns lagrade i minnet. Kan visas både i AUTO- och TRAVEL-lägena. AUTO 234 678 10 11 12 5 9 16 TV-bruk Röst/TV-ljud Denna funktion gör att röstmeddelanden från navigationssystemet samt TV-ljud från TVtunern kan sändas till en ALPINE-huvudenhet. 1 2 Läge ON MODE Tryck på MODE-tangenten i mer än 2 sekunder. BRIGHT Välj önskat läge med BRIGHT-tangenten ( eller ) inom 5 sekunder. Läge ON: Sänder TV-ljud och navigationsmeddelanden till huvudenheten. Läge NAVIGATION Läge OFF Läge NAVIGATION: Sänder navigationsmeddelanden till huvudenheten. 3 Tryck på MODE-tangenten. MODE Observera: · Val av denna funktion görs när AV-in/ utväljaren står i läge OUT och parkeringsläget har valts. · Om parkeringsläget ändras till kör-läge under inställningen, avbryts inställningen och det förra läget används. · Varje moment måste utföras inom 5 sekunder. · Funktionen kan endast användas när NVEK200 (säljs separat) kopplats in i systemet. 17 Installation Försiktighetsåtgärder VIKTIGT Anteckna apparatens serienummer i utrymmet bakpå bruksanvisningen och behåll bruksanvisningen för framtida bruk. Serienumret finns utsatt på apparatens undersida. · Koppla loss strömkabeln (­) från batteriterminalen innan du börjar installera TUE-T012. Detta minskar risken att skada apparaten vid eventuell kortslutning. Vid byte av säkringar måste en säkring med samma märkning användas. Anslut de färgkodade kablarna enligt anslutningsschemat. Fel anslutningar kan orsaka felfunktion och skada bilens elektriska system. Apparaten är avsedd för 12 V likström, negativ jord. Kontrollera bilens elektriska system innan strömkabeln ansluts. Vid anslutningar till bilens elektriska system bör du ta hänsyn till andra fabriksinstallerade komponenter (t. ex. Ta inte ström från dessa kablar för att strömförsörja denna apparat. Vid anslutning av TUE-T012 till säkringslådan, måste du se till att säkringen, som TUE-T012 ansluts över, har rätt amperemärkning. Underlåtenhet att kontrollera detta kan skada apparaten och/eller bilen. Kontakta din ALPINE-återförsäljare om du känner dig osäker. [. . . ] Dålig anslutning av anslutningskabeln för röstmeddelanden. ­ Anslut navigationssystemets kabel för röstmeddelanden ordentligt. ­ Kör till en annan plats och kontrollera igen. ­ Om du vill se på TV där du befinner dig bör du koppla ur TV-antennens förstärkningsomkopplare. Röstmeddelanden hörs inte från navigationssystemet. · · Kanalvisningen är fel. · Bilden är vitaktig. · * Det fluorescerande bildröret är en förbrukningsartikel som säljs separat och inte omfattas av garantin. 29 Specifikationer TUNERDELEN Mottagbara kanaler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]