Instruktionsbok LEGO 6325

[. . . ] Detta betyder lägsta elförbrukning, lägsta bränsleförbrukning och tyst drift. Principer för uppvärmning med Eberspächer båtvärmare Friskluft tas utifrån och blåses igenom värmaren varvid luften uppvärms och förs in i ruffen via flexibla slangar. Den bästa värmefördelningen erhålls i ruffen med lågt placerade varmluftsutsläpp och högt placerade ventilationsutsläpp. Genom att blåsa in frisk, uppvärmd luft erhålls en mycket god ventilation i ruffen. Man kan även ventilera utan värme, t ex för att vädra ut matos och liknande. [. . . ] Bordgenomföringen monteras så högt och så nära centrum som möjligt på akterspegeln och ej lägre än 350 mm från vattenlinjen. Akterruff Om värmaren monteras på skrovsidan på segelbåt eller motorseglare skall förbränningsluft och avgasledning monteras på motsvarande sätt som angivits i texten ovan vad gäller akterspegel men kan dessutom med fördel förses med avstängningsventiler för undvikande av att vatten tränger in i systemet vid krängning eller hög sjö. Avgaserna kan även ledas till skorsten på däck. Sådan skorsten skall vara avsedd för däcksmontage samt vara skyddad från regn och överbrytande sjö. Frisklufts- och varmlufttillförsel Boendeutrymmet skall vara försett med minst en ventilator (t ex av typ Elektrolux) som genom självdrag ger en säker och dragfri ventilation även när värmaren ej är i drift. Intag för friskluft till värmaren skall placeras så att avgaser från motorn eller värmaren inte kan komma in i friskluftsintaget. Friskluften till värmaren tas lämpligen från sittbrunnen genom att montera ett friskluftsgaller i sargen eller i vattenskyddat utrymme. På segelbåtar med förvaringsutrymme i sargerna, ett så kallat "handskfack", kan friskluftsgallret monteras inuti facket. Den i standardsatsen ingående ljuddämpare skall monteras på insuget till värmaren!En ljuddämpare för varmluftskanalen går även att beställa som extra tillbehör. OBS!Friskluft och förbränningsluft får ej tas ur samma utrymme! 8 Varmluften förs in i de utrymmen som skall värmas med böjlig varmluftsslang (APK). Varmluftsslangen dras fram under durkarna eller kojerna och fästes med buntband på lämpliga ställen. I kalla utrymmen, t ex stuvutrymmen och liknande, bör man för att undvika värmeförlust isolera med särskild isolerslang. Avgasledningen monteras mellan avgaskröken och bordgenomföringen och dras fast med slangklämma. Förbränningsluft- och avgasslangarna fästs vid behov med klammer. Efter monteringen skall tätheten provas. Min- respektive maximal längd på avgas- och förbränningsluftslangen får ej ändras. Motorbåtar: Vid montering i skrovsidan skall bordgenomföringen sitta lägre än värmaren så att eventuellt vatten lätt kan rinna ut ur avgasljuddämparen. Bordgenomföringen får ej monteras lägre än 350 mm ovanför vattenlinjen. 11 Bränslesystem Bränsleledningen skall uppfylla kvalitetskrav motsvarande DIN 73379 eller SS 248272. Anslutningarna skall klamras så att en fullgod tätning erhålles. Bränsleledningarna skall fästas med klammer av plast eller rostfritt utan skarpa kanter. Bränsleledningarna bör vara lättåtkomliga och skall ha ett tillfredsställande skydd mot rörelse, brytning och vibration. Medföljande bränsleledning kan med fördel skyddas av ett hölje bestående av en slang. Specialslang finns som extra tillbehör. Bränsleledningarna skall monteras åtskilda från elledningar, avgasrör och liknande. [. . . ] Klistra upp borrschablonen som finns på originalinstruktionen som ligger i minireglagets plastpåse 2. Borra hål 2, 5 respektive 7, 5 mm 3. Dra av vredet från minireglaget 4. Montera minireglaget med det elastiska underlaget 5. [. . . ]