Instruktionsbok BMW F 800 ST

[. . . ] Instruktionsbok F 800 ST BMW Motorrad The Ultimate Riding Machine Fordons-/återförsäljaruppgifter Fordonsdata Återförsäljaruppgifter Modell Kontaktperson vid service Ramnummer Fru/Herr Färgkod Telefonnummer Registreringsdatum Registreringsnummer Återförsäljarens adress/telefon (firmastämpel) Beroende på motorcykelns utrustning och tillbehör samt landsutförande kan det förekomma avvikelser i bild- och textinnehållet. Sådana avvikelser kan inte läggas till grund för krav mot BMW Motorrad. Mått-, vikt-, förbruknings- och effektuppgifter anges med motsvarande toleranser. Vi förbehåller oss rätt till ändringar i konstruktion, utrustning och tillbehör. [. . . ] Bromsa i god tid, tills bromsarna har bromsats rena. Körning på grusvägar eller smutsiga vägar medför ökat bromsbeläggslitage. Kontrollera bromsbeläggen ofta och byt ut dem i god tid. Uppfällning av sidostödet Lås upp styrlåset. Fatta tag i styret med båda händerna från vänster sida. Dra in handbromsen. Sväng höger ben över sätet och rätta upp motorcykeln. Ställ motorcykeln rakt och håll den i jämvikt. Om motorcykeln rullar med sidostödet nedfällt, kan sidostödet fastna i marken och motorcykeln välta. Fäll in sidostödet innan du förflyttar motorcykeln. Sätt dig ner och fäll upp sidostödet med vänster fot. Tankning Bränsle är lättantändligt. Eld i närheten av bränsletanken kan leda till brand och explosion. Öppen eld och rökning är förbjudet vid alla arbeten i närheten av tanken. Bränsle expanderar under värmepåverkan. Vid för full tank kan bränslet rinna ut och hamna på bakhjulet. Detta kan leda till att man kör omkull. Tanka därför endast upp till nederkanten på påfyllningsröret. Parkering på centralstödet FE På dåligt underlag är det inte säkert att motorcykeln står stabilt. Kontrollera att underlaget vid stödet är jämnt och fast. Stig av och håll vänster hand på vänster styrhandtag. Vid kraftiga rörelser kan centralstödet fällas upp och motorcykeln välta. Sitt inte på motorcykeln när centralstödet är nedfällt. Kontrollera att motorcykeln står stadigt. Lås styrlåset. Uppfällning av centralstödet FE Lås upp styrlåset. Håll vänster hand på vänster styrhandtag. Körning z Ta tag i passagerarhandtaget eller bakre ramen med höger hand. Ställ höger fot på centralstödets manöverstång och tryck ned stödet så att rörbågarna står på marken. [. . . ] ETX 14 BS AGM-batteri (Absorptive Glass Matt) 12 V 14 Ah NGK DCPR 8 E 0, 9±0 mm, Ny max 1, 2 mm, Slitagegräns 10 127 Batteri Batteri, tillverkare och beteckning Batterityp Batterimärkspänning Batterimärkkapacitet Tändstift Tändstiftstillverkare och -beteckning Tändstiftets elektrodavstånd Tekniska data z 10 128 Lampor Helljuslampa Halvljuslampa Parkeringsljuslampa Bak-/bromsljuslampa H7 / 12 V / 55 W H7 / 12 V / 55 W W5W / 12 V / 5 W P21/5W / 12 V / 5 W / 21 W R10W / 12 V / 10 W RY10W / 12 V / 10 W R10W / 12 V / 10 W RY10W / 12 V / 10 W Tekniska data Blinkerlampor fram med FE Vita blinkers: Blinkerlampor bak med FE Vita blinkers: z Ram Ram, typ Typskyltens placering Ramnumrets placering Deltaboxram av aluminium Styrhuvud höger Styrhuvud höger Mått Motorcykelns längd Motorcykelns höjd med FE Chassisänkning: Motorcykelns bredd Förarsäteshöjd med FE Dubbelt säte lågt: med FE Chassisänkning: med FE Chassisänkning och med FE Dubbelt säte lågt: 2195 mm 1225 mm, utan förare vid tomvikt, till vindrutans ovankant 1195 mm, utan förare vid tomvikt, till vindrutans ovankant 860 mm, med speglar 820 mm, utan förare vid tomvikt 790 mm, utan förare vid tomvikt 790 mm, utan förare vid tomvikt 760 mm, utan förare vid tomvikt 10 129 Tekniska data z 10 130 Vikter Tomvikt Max tillåten totalvikt max last 204 kg, DIN tomvikt, körklar, 90 % tankad, utan FE 405 kg 201 kg Tekniska data Körvärden Maxhastighet med FE Effektreducering: >200 km/h 155 km/h z Service BMW Motorrad Service . 132 BMW Motorrad Service Card - hjälp på platsen . 139 11 131 Service z 11 132 BMW Motorrad Service Den högutvecklade tekniken kräver speciellt anpassade serviceoch reparationsmetoder. Vid felaktigt utförda serviceoch reparationsarbeten föreligger risk för följdskador och därmed förbundna säkerhetsrisker. [. . . ]